近期，“监理要取消”“监理工程师证书或将作废”的消息再次在工程行业刷屏，尤其是在监理工程师考试临近的关键时刻，引发了大量考生和从业者的担忧。不少人开始质疑：监理行业是否真的已经走到了尽头？监理资质是否会像造价资质一样，说取消就取消？本文将围绕这些问题，从行业现状、政策导向、市场趋势等方面进行系统分析，还原一个真实、全面的监理行业现状。

一、监理行业：仍是项目管理体系中不可或缺的一环

监理工作的核心，是代表建设单位对项目进行过程监督和技术把控，确保工程质量、安全和进度不偏离预期。在政府投资项目和大型市政工程中，监理不仅是技术角色，更是“风险缓冲区”。许多平台公司、业主单位本身并不具备足够的工程管理能力，监理单位的存在可以在一定程度上补位，帮助其规范流程、审查质量，承担责任。

从制度层面来看，《建设工程监理范围和规模标准规定》中明确指出，国家重点建设项目、大中型基础设施工程、公用事业工程等项目，必须依法委托具备资质的监理单位。这一政策已执行多年，至今仍是硬性标准，体现出国家对工程安全与质量监管的重视。

尽管近年来部分省市开始对小型社会投资项目实施“非强制监理”试点，但绝大多数中大型项目依旧必须配置监理团队。更重要的是，监理制度本身并未废除，试点改革也未触及其根本定位。

二、监理资质并非说取消就取消，制度体系仍具稳定性

类似“监理资质取消”的传闻，与近年来造价资质改革被误读密切相关。2020年以来，随着工程咨询一体化改革推进，许多传统专业分工被重构，一些试点城市鼓励建设单位实行全过程工程咨询服务，把设计、造价、监理等功能整合到同一服务体系中。但这并不意味着监理职责被取消，反而是对其提出了更高的协同要求。

此外，有观点担忧“监理工程师证书会失效”。事实上，虽然考试条件放宽、持证人数快速增长导致市场饱和，但证书本身依旧是行业准入的重要依据。目前没有任何正式文件显示要取消注册监理工程师制度，相反，一些地区正在提升从业门槛，例如北京、上海等城市已对报名人员学历、工作年限等条件作出更高要求，反映出政策对从业人员素质的重视。

三、行业问题真实存在，但改革方向是优化而非放弃

不可否认，当前监理行业确实面临诸多现实问题：服务内容被边缘化、项目话语权不足、从业人员收入与责任不匹配等，甚至部分地区存在“挂名监理”问题，影响行业形象。这些“槽点”导致社会对监理的误解加深，为“取消说”提供了话题空间。

但现实是，改革正在进行中。一些地区开始探索将监理费用纳入财政统一支付体系，弱化监理单位对建设单位的依赖性，提升其独立性和监督效能。同时，随着全过程工程咨询的推进，监理业务不再局限于施工阶段，而是向项目前期策划、施工组织、竣工验收等各阶段延伸，角色转型为全过程管理服务方。

换句话说，监理行业不是被削弱，而是在“重塑升级”。

四、从业者应冷静应对，不信谣、不传谣

面对“取消风波”，考生与从业人员应理性看待，不应被个别片面言论误导。监理证书虽不再如早年那样“高价挂靠”，但作为一类注册执业资格，仍具行业认可度与法定权威性。

对于已持证者，应关注自身技术水平与实践经验的积累，提升现场能力与管理水平，争取向项目负责人等岗位发展。对于准备报考的考生，更应聚焦备考本身，而非围绕传闻焦虑不安。

同时也要看到，工程行业整体进入调整期，结构转型、效率提升成为趋势。从“监工型”向“管理型”转型，是每一个工程人需要面对的挑战。

监理不会消失，行业正在重构

监理行业并非走向终结，而是处在调整与重塑的过程中。从制度保障、项目实践到政策导向，监理都仍是建设工程体系中不可或缺的一部分。传闻往往基于误读、放大个别试点政策所致，行业的根基并未动摇。

因此，不管你是正在备考的考生，还是已经身处一线的工程师，与其纠结未来是否“取消”，不如坚定当下、提升实力。行业在变，唯一不变的是，专业能力永远是工程人最可靠的“底牌”。